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北京拟明年推行路侧停车电子收费 专家称存难题

北京拟明年推行路侧停车电子收费 专家称存难题
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 日前,市交通委停车办相关负责人表示,本市有望推行路侧停车电子收费,东城、西城和海淀部分路段将率先进行测试设备安装。记者了解到,2012年北京就曾在朝阳、东城和西城部分
 
  北京中安佳驿停车管理有限公司是经北京市工商管理局、北京市市政管理委员会批准成立的一家专业性停车管理公司。公司成立以来,以全新的停车管理理念和管理方式,加之先进的技术集成,全面进入北京停车管理服务领域。
 
北京计划明年推广电子停车收费
 
  日前,北京市交通委停车办相关负责人介绍,本市有望推行路侧停车电子收费,东城、西城和海淀部分路段将率先进行测试设备安装,涉及约600个停车位。今后,本市路侧占道停车,拟从目前的人工现场现金收费改为电子收费。
 
  上述负责人介绍,按照规划,在路侧停车位使用情况监测、收费技术测试比选工作基础上,2016年,本市计划在东城、西城、海淀部分路段开展路侧停车电子收费技术试点工作。目前,相关的技术测试工作正在三个区开展,预计在年内数据就能回传,形成技术可行性报告,届时将形成适合北京管理需求的可行性技术方案。
 
  今年1月,市交通委主任周正宇曾对媒体表示,路侧停车问题的源头之一便出在停车付费环节。“停车人有一个倾向,都不愿意多交钱,所以会跟管理员商量,不要票的话可以减半。”未来要在这个环节用电子手段切断现金。
 
  市交通委相关负责人昨天透露,目前正在组织全国相关厂商进行测试进行比选,看效果,再形成一个报告。明年推广的路侧电子停车收费系统使用什么样的技术暂时不能确定。未来将根据测试情况选择部分区县进行试点。
 
  北京中安佳驿停车管理有限公司以“管理于车辆,服务于车主,增值于物业”的服务宗旨和诚实守信的服务承诺,不断地赢得诸多合作伙伴的信赖,使业务规模得以发展壮大,公司的停车管理服务业务逐渐向类型多样化和服务品牌化发展。
 
目前停车收费员仍靠写纸条计时收费
 
  第一代咪表用户手上还有废弃停车卡
 
  看到推进电子停车收费系统新闻的北京老车主王先生致电北青报称,北京很早就推行过路侧电子停车系统,也就是俗称的咪表,但很快就废弃了。王先生介绍,早在1999年,自己就办过停车卡,但已经废弃多年没有使用,里面还有近百元钱。看到新闻后,他费力找到了这张电子停车卡,并向记者展示。
 
  记者注意到,这张卡呈红色,卡面上写着“北京市公共停车电子收费系统开通纪念”,编号为00001480。使用规则上写明此卡专门用于机动车临时占道停车付款使用。
 
  王先生回忆,这是自己1999年从停车管理员手中办理的卡,面值100元,自己也是花了100元购买。当时在红庙、东大桥等地使用,但因为设备并不好用自己只使用过一次。“后来再想使停车管理员就说机器坏了,不能使用。”在那之后,王先生就再也没有使用成功过。
 
  2000年初,王先生在白家庄路也看到了咪表,但已经损坏了,电线都落在了地上,然后逐渐变成了废铁。王先生说:“为什么之前推进过,废弃了,现在还要推呢?这不是资源的浪费吗?”

电子收费系统仍难离人工
 
  90年代末,第一批推广的咪表依赖人工维护,在咪表设备中放纸。2012年北京推广的手持POS在推广期停车人仍需要以现金的形式交停车费,然后管理员再用持有的一张管理员卡代停车人支付停车费。但无论采用现金还是刷卡都需要由管理员手持设备。记者查询该公司的最新停车收费情况,发现大部分信息停留在2013年。
 
  2013年使用过这套电子停车收费系统的停车管理员介绍,尽管是电子收费,但也没能像想的那样解决人们的议价情况。“不想交钱的无论是人工的还是手持设备的,他也都议价。当时使用时,有的人支持,也有的人觉得麻烦。对我来说还是人工的快,记下时间,几秒钟就完事了。”
 
  根据中国电子科技集团公司第三十八研究所的《北京市路侧占道停车动态监测和电子收费技术验证测试公开比选公告》,北京市路侧占道停车动态监测和电子收费技术验证测试将对路侧占道停车动态监测和电子收费技术所涉及的关键设备的适用性进行验证,通过对可应用于路侧占道车位检测的数据采集、通信和收费设备性能进行测试,对路侧占道停车动态监测和电子收费技术优劣进行比选。具体的测试对象为车位检测设备(含通信设备)或手持终端设备的原厂商。这意味着,手持设备仍可能为路侧电子停车收费系统推广的一种方案。

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