收费偏高、管理不到位海口市民吐槽咪表停车乱

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2010年3月起，为了缓解市民停车难的问题，海口市区部分道路实行划设咪表停车泊位。据最新的统计数据显示，全市共有21个路段保留有咪表停车泊位，共有泊位900多个。但在实行过程中

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现象调查

收费远高于其它停车场

　　据了解，目前海口解放东路、建国路、五指山路、文明中路、沿江三西路、西沙路等20多条道路，划设了咪表停车泊位。根据海口市物价局批复的咪表停车泊位收费标准，收费最少的路段每半小时2.5元，最高的每半小时4元，按时间长短收取停车费，上不封顶。

　　昨日，记者在位于海口金花新路的咪表停车泊位了解到，该处收费标准是每半小时3元，如果一位上班族将车停在该泊位内，按8小时算，一天至少要缴费48元。而与此相比，附近榆海华庭小区停车场的收费就要低很多。记者从该小区门岗保安处了解到，该小区停车场按次收费，白天不限时间，每辆车5元，过夜10元，临时停车15分钟内不收费。即使是考虑到中午期间下班回家，每天的停车费也不过10元。

　　随后，记者又走访了海口西沙路。据了解，该路段道路两侧一共设有128个咪表停车位，每个车位的收费标准是每半小时4元。记者在同处一路段的一个商用住宅两用楼房的停车收费公告栏上看到，该停车场的收费是临时停车3小时内，每次3元，超出3小时后每小时加收1元，每日不超过10元，停车15分钟内免费，算下来8小时收费仅为8元。

　　西沙路不远处的明珠广场停车场的收费标准则是10分钟之内免费，每两个小时5元，之后每增加一个小时加收1元，照此计算，在明珠广场停车8小时收费为11元，而相同的时间如果停在西沙路咪表停车泊位上则需缴费64元，费用高出近6倍。

　　记者走访发现，在相同路段停车，咪表停车泊位的收费普遍高于附近小区和写字楼停车场。不少市民表示根本停不起，“正常吃个饭也要花上一个小时，光停车就要收费8块钱，实在是贵了点。”市民张先生表示，如今各小区和商场的停车位都十分紧张，开车外出很可能无处停车，而在咪表停车泊位临时停车，收费又太贵，让他很是为难。

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回应：收费标准已经物价部门核准

　　昨日记者就海口咪表停车的相关情况，采访了海南道建停车经营管理有限公司总经理孙登峰，他向记者介绍了政府设立咪表停车泊位的初衷以及公司日常经营管理的情况。孙登峰介绍，公司是2010年与海口市政府签订合同，开始在海口筹备运营咪表停车业务，签订的是10年的合同，2019年年底到期。目前海口有21个路段有咪表停车泊位，共有临时停车泊位900多个。和国内许多城市一样，海口存在汽车保有量逐年攀升，而停车场的配套建设又远远跟不上脚步，导致车主停车难的问题十分突出。政府部门当初在海口推动咪表停车工作的初衷，主要是解决市民临时停车的问题，在一些固定停车场(停车位)比较紧缺的路段，临时占用道路在咪表停车泊位里停车，快停快走，方便市民生活。

　　关于收费贵的问题，孙登峰表示，他们的收费标准，是经过物价部门核准的。“之前有市民投诉‘咪表停车12小时被收了96元’，这其实只是个比较典型的个例，因为当事人家属在医院生小孩，停车时间难免要比较久。政府划设这些咪表停车泊位的初衷，是满足市民临时停车的需求，从公司的角度，我们不愿意看到市民长时间在咪表停车泊位里停车，占用了泊位。这里我们也做个提醒，要长时间停车的车主，建议去停车场或其他场所停放，那样更实惠一些。”

　　孙登峰介绍，在国内各大城市，咪表停车都是按时间长短收费，不是按次收费。因为从管理的角度，按时间收费，更容易让车主顾及到停车成本，快停快走，从而将有限的咪表停车泊位高效利用起来，让更多人有位可停。

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