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停车管理：如何解决共享单车乱停？
停车管理：如何解决共享单车乱停？
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《非机动车管理规定》预计下月公开征求意见，备受关注的共享单车管理有望写入该规定，并拟鼓励在新建商业区、交通枢纽、公交场站等共享单车停车需求较大的公共场所，预留共享
《非机动车管理规定》预计下月公开征求意见，备受关注的共享单车管理有望写入该规定，并拟鼓励在新建商业区、交通枢纽、公交场站等共享单车停车需求较大的公共场所，预留共享单车停车区域。
北京市政府法制办相关负责人昨天对《市政府2017年立法工作计划》进行了解读，今年共安排立法项目78项，其中力争年内完成项目共10项，适时提出项目共17项，调研项目共48项，后评估项目共3项，今年还将开展政府规章的全面清理工作。
规划道路考虑自行车通行
在今年的立法计划中，《非机动车管理规定》列入《市政府2017年立法工作计划》的年内力争完成项目，目前市公安局正在抓紧起草并尽快报送市政府审查，预计6月向社会征求意见。
《规定》将对电动自行车的生产、销售以及非机动车的通行、停放资源保障等方面进行具体规定，包括规划建设自行车道，配建自行车停车场等。有关部门在规划、建设道路、公共交通枢纽、公共交通站点等城市公共基础设施时，需统筹考虑非机动车通行、停放。
新建商业区拟设共享单车停放区
备受关注的共享单车管理有望写入该《规定》。市政府法制办相关负责人表示，共享自行车作为新生事物，有力推动了绿色出行，解决了“最后一公里”问题。立法过程中将参考交通部和北京市交通委针对共享单车出台的指导意见，做好政策衔接和延续，对共享单车进行鼓励和规范。同时，针对共享自行车发展中出现的各种问题，加强规范引导，厘清政府与企业、使用人关系，突出企业主体责任，推动行业的良性运行。
征求意见稿还将鼓励在地铁站等乘客换乘、停车需求较大的区域，挖掘资源解决停车的问题，使单车有序停放。规划、交通和建设等相关部门在前期规划时，要考虑在新建商业区、交通枢纽、公交场站等共享单车停车需求较大的公共场所预留停车空间。
《机动车停车管理条例（草案）》今年提交人大
据悉，《机动车停车管理条例（草案）》今年4月公布向公众征求意见，据市法制办相关负责人介绍，在一个多月的时间里，《条例（草案）》共收到1382条意见和建议，这些意见主要涉及居住区停车管理和停车收费两个方面，目前《条例（草案）》还在修改和审查过程中，预计今年年内提交人大审议。
针对市民关心的停车收费是否规范的问题，《条例（草案）》将明确停车企业收费要遵守相关价格规定，明码标价。针对停车收费可能造成的纠纷，《条例（草案）》也设置通过相关条款，使纠纷能够合理解决。“在居住区停车管理方面，居住区涉及内部管理行为，将按照相关物业管理规范实施，对于物业管理规范没有涉及的，《条例（草案）》将补充完善。”
北京中安佳驿停车管理有限公司是经北京市工商管理局、北京市市政管理委员会批准成立的一家专业性停车管理公司。公司成立以来，以全新的停车管理理念和管理方式，加之先进的技术集成，全面进入北京停车管理服务领域。
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