停车管理:美国:投币停车已成历史,APP将接过
2016年,波特兰市中心区的最终一台投币式咪表撤除,被送进了当地的历史博物馆里。现在到市中心的1900个咪表泊位上泊车,能够运用Parking Kitty手机运用,咪表会与智能手机APP相连。付
美国:投币停车已成历史,APP将接过
2016年,波特兰市中心区的最终一台投币式咪表撤除,被送进了当地的历史博物馆里。现在到市中心的1900个咪表泊位上泊车,能够运用Parking Kitty手机运用,咪表会与智能手机APP相连。付款时,APP会宣布咕噜声;购买时刻到期前3分钟,APP会宣布喵声,提示你回来车位或另加时刻。
高科技泊车不只在波特兰,也可能就在你邻近的咪表泊位上。美国10个最大城市中,现已有8个把投币咪表换成了数字咪表。以电话付费发端的数字咪表,现已开展成可用信誉卡和APP付费的多元化付出终端。
新一代技能则是经过相机辨认车牌号,自动记载泊车进程并从车主账户扣费,这种方法现已开端在一些城市推出,一起也呈现了对隐私问题的忧虑。
ACLU在其网站上指出,“车牌辨认体系不仅仅使泊车更简单,他们也在追踪我们的一举一动,有可能产生我们开车去过的简直一切当地的永久记载,从根本上改动我们寻求私人生活的希望,并打开了滥用这些信息的时机。”
对城市来说,新技能的吸引力是巨大的:更高的泊车收入,更少的专门检查咪表的人力本钱。而APP也为司机供给额定协助,如查找空车位或提示你哪里能够停放。
波特兰交通局局长Malisa McCreedy说:“十年前,泊车职业一切这些新技能都没有,我们正在尽力赶快开展。” Parking Kitty五月推出,现在占波特兰泊车买卖的6%。
早年:电话付费方法
跟着消费者财政方法的改变,更多人情愿带卡而不是硬币,为此泊车职业测验选用电话付出的方法。但这是一个进程杂乱的方法,需求记下咪表上的代码,拨打专用电话号码,然后输入咪表代码和信誉卡号。波士顿新城市力量市长办公室联合主席克里斯托弗·卡特(Kristopher Carter)表明,电话付费的运用量是“个位数”。
与信誉卡相关的APP相对来说更受欢迎,占波士顿付出的75%。
推出只要两年的ParkBoston运用程序,上一年为波士顿8000个车位供给了300万次买卖。Carter弥补说,泊车收入在添加,泊车罚单在下降。卡特说:“当你用带提示的手机APP倒计时时,能够轻松地付出和防止罚单。”
运用ParkBoston这样的运用程序,智能手机用户只需下载运用程序、注册和存储信誉卡信息。泊车时,输入编码并承认车牌即可。运用APP的均匀费用最高只要35美分。
有两家公司在市政咪表泊车手机APP上占主导地位:一家是总部坐落夏洛特的Passport,为波士顿、芝加哥、伦敦和其他大城市开发咪表泊位APP;一家是总部坐落亚特兰大的ParkMobile,为纽约、洛杉矶、休斯顿、达拉斯和圣荷西供给咪表APP。
ParkMobile年末将在凤凰城发布咪表APP,Passport现在正其APP扩展到圣安东尼奥和洛杉矶地铁泊车场,通勤者会把车停在这儿坐早班车上班。
相机取代管理员
旧的方法需求泊车管理员在街上来回巡视,检查咪表是否现已付款。行将到来的方法是让相机做这些工作。Passport行政总裁鲍勃·尤奇姆(Bob Youakim)说:“车牌是这个职业的中心。”
Youakim说:“城市管理者每分钟能够扫描100个车牌,而不必人工检查你停的车位是否付出。”
不过眼下,尽管用APP泊车很便利(在DC,65%的咪表泊车费是经过ParkMobile完成买卖的),体系并不总是正确的。在波特兰,有些泊车者在Twitter上投诉被贴罚单,由于APP没有正确读取其车牌。
活跃的一面是,未来的人行道将会更大更宽,没有一台泊车咪表。来自波士顿的卡特说:“大概我们能够看到这一场景”。当你进入车位时,相时机自动辨认车牌,并直接将购买时刻的费用交给城市,从而不再需求这些自1930年代以来一向阻碍人行道的银色细长设备。