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智慧停车市场竞争主体及发展模式分析

智慧停车市场竞争主体及发展模式分析
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当前,趁停车场行业在设备及系统升级换代之际,各方都看好偏向于大众消费领域的停车场业务,在移动互联网技术渗透的环境下,各方大张旗鼓地在互联网+停车场上进行战略布局。
 
智慧停车市场竞争主体及发展模式分析
 
        北京中安佳驿停车管理有限公司是经北京市工商管理局、北京市市政管理委员会批准成立的一家专业性停车管理公司。公司成立以来,以全新的停车管理理念和管理方式,加之先进的技术集成,全面进入北京停车管理服务领域。
 
        北京中安佳驿停车管理有限公司是一家专业性停车管理公司      大客户电话:13581686131     网址:www.bjzhongan.com
 
我国智慧停车市场竞争主体
 
  当前,趁停车场行业在设备及系统升级换代之际,各方都看好偏向于大众消费领域的停车场业务,在移动互联网技术渗透的环境下,各方大张旗鼓地在互联网+停车场上进行战略布局。根据今年的行情来看,角逐智慧停车场业务的企业主要分以下三类:
 
  1、停车设备供应商
  停车场作为具有产权归属的资产,归属于所属的地产物业管理公司,而停车场设备及管理系统则由专门的停车场设备供应商提供,以及后续的运营服务。在国内,比较有影响力的停车场设备商有捷顺、富士等,这些企业在行业内积累了一定的停车场资源、业务经验和用户数据,在停车场升级改造过程中在停车体验及功能设置上比较知根知底,并且牢牢控制着自有停车场资源的用户入场权限,有先发优势。
 
  2、安防设备供应商
  在停车场内,停放车辆的防盗防窃非常重要,视频监控摄像机自然成为停车场内必不可少的设备。当前,包括海康威视(002415)、大华股份(002236)、宇视科技等安防设备供应商开始发力停车场业务,由于在视频技术、可视化管理、门禁管理等综合能力方面比其他竞争着有着独特的优势,因此也被业内看成是非常强劲的竞争者。
 
  3、互联网企业
  互联网企业进入停车场业务,自然彪炳的是要颠覆停车场行业的经营模式和商业模式,作为信奉互联网思维,依托资本市场对传统行业扮演搅局者的角色,互联网企业惯用“补贴、免费送设备”等互联网营销手段,在宣传阵势上先打一棒,以求快速抢占市场及虏获低级用户。资本运作是此类企业的优势,但由于缺乏在行业的积累,在具体的业务应用上为业内人士所诟病。
 
  这些企业在停车场行业经营模式转变之期,通过收购、兼并、合作等方式抢占市场,由于近两年停车场市场还处于布局阶段,所以行业市场并没有出现品牌收敛的现场。停车场行业不同于安防行业,海康威视、大华股份能够占据市场近40%的份额,停车场领域占有量最大的企业的市场占有率也仅维持在7%-8%,所以这个行业呈现出来的还是散、乱、弱、小的特点。
 
  而在面对外来竞争者对行业的影响时,中投顾问发布的《2016-2020年中国智慧停车行业深度调研及投资前景预测报告》认为,对于安防设备供应商,目前比较有实力的是海康威视,预估已经形成了从监控到停车及门禁的解决方案,其他的企业或许会涉及到视频监控的相关业务,但还没有成熟的解决方案落地,而对于其他跨界企业,虽然在模式上比较创新,但劣势在线下的承建能力比较差,对停车场的业务理解有欠缺。当这类企业获得一定的融资时,或许会很快通过让利等手段获得一定数量的停车场,但在后期的工程实施环节、用户体验环节会产生很多问题。所以停车场业务还是需要常年累月的积累,不是靠短期招几个工程师就能解决的。
 
  我国智慧停车行业发展模式
 
  目前智慧停车主要有五种模式:车位信息共享、全流程优化、车位预定B2C、车位共享P2P及代客泊车。
 
  1、全流程优化
  全流程优化:重资产铺设备流程服务,深度介入停车场运营
  该模式以重资产方式,通过铺设智能停车设备,实现停车场的智能化和互联网化,为C端车主用户提供空车位搜索/匹配、车位预约/预定、车场导航、车位导航、反向寻车及快捷支付全流程的停车优化服务(往往聚焦“停车位搜索、导航”和“支付”两大痛点上),同时深度介入停车场运营管理,为B端停车场用户增益堵漏、提升管理效率,实现停车场无人值守。线下资源具有独占性,该模式的核心是标准化、快速的复制,抢夺停车场资源。
  优点:重资产,打入停车场后,粘性大,同时所获取的实时车位信息更精确、质量高。瓶颈在于线下太重,进入停车场需逐个停车场突破,利益分享谈判、智能设备安装、改造、维修、升级,推进慢,难标准化复制,需要大量的地推团队。国内多数玩家(如ETCP、无忧停车等)甚至采取免费赠送设备的策略,加速停车场渗透,但需要强大的资本支持。
  盈利模式:对C端用户免费;协助B端停车场运营管理方提升运营效率、降低人力成本、提高周转率及收入,预计向停车场收取停车费交易分成是主要盈利点;延伸至包括洗护养修的“车生活”范畴,切入汽车后市场实现流量变现。
  典型案例:美国的Streetline,国内的ETCP、无忧停车和宜停车。
 
  2、车位预定B2C
  车位预定B2C:停车“携程”模式
  该模式类似于“携程”,将停车场联网,提供车位预定服务。停车场运营方通过平台发布可预订的车位信息,车主在平台查询、预定,保证有车位。国内由于停车场智能化水平低,比较少采用该模式。
  车位预定B2C的盈利模式:提取预定服务费。
  典型案例:英国的JustPark。
 
  3、车位租赁
  车辆在进入停车场之后,需要完成停车、支付等环节,一些创业公司则选择以此为切入点,布局停车场内的停车管理系统或是车位硬件,如丁丁停车、北京的停车宝。
  以丁丁停车为例,可以将它理解为P2P租车位,也就是车主将自己的车位空闲时间段开放出来,卖给其他车主使用。它的特点是提供硬件产品“智能车位锁”,智能车位锁和相应的手机App连通,手机操作车位锁的升降以实现对车位的管理。
  停车宝对北京市内停车场收费系统进行优化升级或免费改造,结合自主研发设计的云停车管理系统,提升停车场的进出口通行速度、车位使用率,实现停车信息与支付云管理。
  捷顺科技(002609)是布局停车管理系统的典型代表。这家公司在智能停车场管理系统、智能门禁管理系统、智能通道闸管理系统及智能一体化安防解决方案等领域都有所涉及。车主通过捷顺科技旗下的“捷生活”软件能够实时查询车位、预约车位、车位导航、停车费在线支付、预约汽车后市场服务等。它的发展路径是通过社区、商区的B端物业公司延伸到C端消费群体。
 
  4、车位信息共享
  车位信息共享:轻资产+集成数据+进场服务,节约搜寻成本
  中投顾问发布的《2016-2020年中国智慧停车行业深度调研及投资前景预测报告
  》指出,该模式以轻资产方式,充分利用既有智能停车设备,通过咪表、智能停车管理系统、停车库发卡机等将智能停车场联网,集成实时空余车位信息,打破信息孤岛,实现车位信息共享,为用户提供车位搜索推荐、停车场导航的进场服务,节约搜寻成本(节约的搜寻成本=(单位时间用车成本车主时间成本)×节约的车位搜寻时间)。此外,还收集停车场的静态信息包括名称、位置、车位总量、出/入口POI信息、营业时间、收费标准、照片等,部分APP还整合了停车场周边服务设施信息,如洗车、充电桩情况等。该模式的核心是信息,广覆盖、准确可靠的实时空余车位信息是关键。
 
  优点:轻资产,可以低成本快速复制。瓶颈在于难形成实时车位信息的广覆盖和准确可靠:停车场智能化水平低,各家数据标准不一,集成难度大;停车场经营方免费开放数据意愿不强。因此,一些APP通过算法预测估算空余车位数量,对集成数据校准、补充。目前,大多数APP静态信息的准确度有待提高,实时空余车信息的可靠性堪忧。
  盈利模式:车位信息免费共享;从进场服务切入车位预定,未来可能收取交易佣金;通过汽车后市场等实现流量变现(如停车百事通);向导航及地图商客户提供实时车位数据服务,实现数据变现(Parkme)。
  典型案例:美国的Parkme,国内的停车百事通。
  Parkme运营生态链
 
  5、车位经济共享
  当驾驶者驾车在城市各处行驶时,使用停车位经济共享,车身的外部传感器会自动搜索周围可用停车位,并将相关信息上传到云端,与其他驾驶者共享。这样,车主就能即时地锁定附近空余停车位,接下来,在线预订,导航前往,再也不用在“茫茫车海”中乱兜了!同时,还能减少燃油消耗和二氧化碳排放。
  停车位经济共享在互联网升级的过程中还并不成熟,也无广泛传播互联网的概念。为了达到车位供给方和需求方的满足,这里涉及到四个核心角色,如果这四个角色核心利益没有达到满足,整个车位共享经济的闭环没有办法实现。
  停车位经济共享是武汉资源联盟提出的概念,是在当今停车难的年代,对现有私家车位资源整合及应用,实现空闲车位的置换、出租,通俗点说就是一个业主花几十万买了一个车位,加入了我们资源联盟中来,主动在平台分享自己空闲时段车位,然后就可以预约其它小区分享出来的停车位了。为了发挥车位资源最大化,我们针对自主开发的“智能广告地锁”在每个终端上都加入了0.5平方广告面,待覆盖面大的时候可以尝试广告招商。
 
  6、代客泊车
  公司招聘兼职或全职代泊司机,车主通过软件提出停车需求后,代泊司机接到泊车订单帮助车主停车和取车,也就是以最原始的点对点的方法从根本上解决停车难的问题。这类创业公司有e代泊、悠泊等。
  当然,不少车主会有顾虑,把自己的车钥匙完全交给陌生人是否安全?如果有人冒充代泊司机骗走车钥匙怎么办?即便有拍照确认的措施,但司机发来停车照片后,又把车开走了怎么办?如果出现事故,责任由谁来承担?
  可见,一旦停车这件事涉及到车主以外的人员,也就是代泊司机时,“信任”就成为了这类公司最需要攻克的关卡,教育用户是个大难题。
  此类创业公司的解决方法是,在车内或者在代泊司机身上安装摄像头,记录代泊司机从上车到下车的整个过程的影像;由车主清点车内物品,并签署接车单;提供泊车保险。
 
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       北京中安佳驿停车管理有限公司成立以来,以全新的停车管理理念和管理方式,加之先进的技术集成,全面进入北京停车管理服务领域。高层管理人员均是多年从事停车管理的专业人士,多年从事并潜心研究停车管理服务行业,积累了丰富的停车管理服务和经验,具有先进的停车场经营理念,在合作模式上涵盖了承包经营、劳务输出、合作经营、劳务输出加管理酬金等商务模式。
 
北京中安佳驿停车管理有限公司
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