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摆脱重资产模式 ETC停车场有了新玩法
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摆脱重资产模式 ETC停车场有了新玩法
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9月9日，广州匹伽信息科技有限公司(简称“匹伽科技”)与国内专注于高速公路ETC(即“不停车电子收费系统”)收费的技术服务商广州华软集团正式签署战略合作协议，今后双方将基于E
摆脱重资产模式 ETC停车场有了新玩法
9月9日，广州匹伽信息科技有限公司(简称“匹伽科技”)与国内专注于高速公路ETC(即“不停车电子收费系统”)收费的技术服务商广州华软集团正式签署战略合作协议，今后双方将基于ETC技术，共同打造一种多方资源共享的停车场应用模式。
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根据协议，华软集团将为匹伽科技拓展ETC停车领域的业务提供全面技术支持，而匹伽科技将为华软集团创造新的项目机会，并通过匹伽科技的商业运营，为华软集团现有技术拓展新的盈利点，如共同运营华软集团开发的聚合式ETC空充平台。
正所谓“停车难的痛点有多痛，智慧停车风口的风就有多大”，当停车成为城市生活刚需，大量玩家的涌入已经成为再合理不过的市场行为。在高速电子收费领域长袖善舞的ETC技术，也被很多玩家视为解决停车难题的可行方案。于是，不少企业纷纷将ETC引入城市停车场景，然而，即便有技术上的优势，企业进军这一市场的发展速度仍要取决于运营模式。
可以说，自从有了“智慧停车”这一概念，轻重资产模式之争就从未停止过。尽管目前来看，重资产模式可能更胜一筹，但是长远来看，模式之重依然制约了企业快速拓展的步伐。“三免政策”下的疯狂烧钱越来越难以为继，这从一度掀起市场风云的ETCP和安居宝们身上可窥见一二。
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新入局的匹伽科技携ETC技术进军停车市场，同样面临模式选择的问题。此前公司总经理欧阳刚在一次行业会议上公开表示：“ETC进入停车领域市场前景广阔，匹伽停车场采用的是一种嵌入式的、轻成本的、简易安装的苹果皮改造模式。”不难看出，匹伽科技无疑选择了一种新的、更为轻型、广泛合作的模式杀入了停车市场。据笔者了解，目前广州部分产业园区的停车场已经安装了匹伽科技与国内主流集成商共同建设的ETC停车系统，进入试点运行阶段。
ETC停车场
源于ETC，不仅是ETC
“源于ETC，不仅是ETC”。匹伽科技的业务主要是面向停车场、各集成商提供与电子支付相关的集成解决方案，主要的产品为停车场智能ETC支付嵌入式扩展设备及智能支付云平台。
通过资料调研和行业走访，笔者发现此次与匹伽科技达成战略合作的华软集团，是国内专业的交通电子支付服务商，在高速公路ETC系统研发集成上有着多年的技术积淀，目前覆盖了全国14个省的ETC收费业务，与各省结算中心有着密切的合作。此外，匹伽科技还与阿里云、中国电信、广东省交通电子支付协会、各银行等业内外知名的企业和机构建立了合作关系。这些资源的整合，与匹伽科技给自己定的发展路径高度契合，即以协调和推动各方资源改造ETC停车场为基础业务，未来将逐渐拓展到云平台服务、大数据运营以及车后市场。
单从ETC技术本身来说，其在停车场景的应用有着天然的优势。
首先，ETC自带的支付功能具有独立性和唯一性，而其他诸如车牌识别、蓝牙通讯等技术必须配套其他支付介质才能完成支付功能。其次，从车辆识别率上来说，ETC技术高达99.99%，受干扰程度较少。再者，从交易的安全性上来说，ETC也明显优于其他技术。
因此，无论是对停车场运营管理方，还是车主本身，ETC都是一种不错的停车支付应用。不过，匹伽科技负责人也坦言，为了更好地满足车主的个性化选择，后台系统上仍将接入微信、支付宝等第三方支付方式。
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北京中安佳驿停车管理有限公司成立以来，以全新的停车管理理念和管理方式，加之先进的技术集成，全面进入北京停车管理服务领域。高层管理人员均是多年从事停车管理的专业人士，多年从事并潜心研究停车管理服务行业，积累了丰富的停车管理服务和经验，具有先进的停车场经营理念，在合作模式上涵盖了承包经营、劳务输出、合作经营、劳务输出加管理酬金等商务模式。
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