路通了管理要跟上飞霞北路全线通车遇乱停车窘

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温州网讯今年5月13日，市区飞霞北路(新永川路-瓯江路段)通车，打通了江滨西路至瓯江路路段，原本被市民诟病的“断头路”成为缓解江滨西路交通压力的主干道。“断头路”通车便于

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现场探访——

　　道路两旁停车饱和，双向会车时常拥堵

　　记者在现场看到，如今已全线打通的飞霞北路北段路面开阔，与瓯江路相通的路口红绿灯和道路标线都已配置完毕，投入正常使用。但仅仅是刚通车的北段状态较好，原本的“丁”字道路东西向和南向停车情况却并未改善，仍然呈饱和状态。车辆的停放几乎都与两侧人行道呈垂直状态或45度角，由于两侧停车都占用了超过两车道的宽度，剩下的宽度给车辆通行造成一定阻碍。

　　记者分别在早晚高峰来到现场观察，发现堵车最严重的路段是东西走向的行前农贸市场段。该路段没有划线车位，两侧道路被停满之后，仍有不少私家车停在了外层，双向会车时常拥堵。行前农贸市场对面早餐店的卢女士说：“这里堵车已经是家常便饭，早中晚都有，车子停得不好，后面马上就会堵起来，很少看到交警来抄牌的。”

　　一名不愿意透露姓名的餐饮店老板告诉记者，建议交警在这两条路上划道路标线并设置停车位和红绿灯，“管理规范了，大家就不会乱停车了”。

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　　部门回复——

　　南北向先行管理

　　路口不设红绿灯

　　新路段将如何管理？停车问题怎么解决？记者联系到温州交警二大队一中队民警陈星亮得到回复。

　　对于东西走向的行前路，陈警官坦言：“这条道路的管理较为复杂，施划车位要与街道和周边商户、住户对接，难度较大。”此外，由于道路狭长，不规则，很难划线管理并设置红绿灯。

　　陈星亮介绍，在飞霞北路全线通车前，交警部门通过多种渠道告知该路段违停抄告信息，“南北走向为主干道，我们会进行全线管理，将未划线路段设置标线。该路段不予施划车位，但在晚上7点至次日上午7点允许车辆有序停靠。”

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