北京中安佳驿停车管理有限公司是经北京市工商管理局、北京市市政管理委员会批准成立的一家专业性停车管理公司。公司成立以来,以全新的停车管理理念和管理方式,加之先进的技术集成,全面进入北京停车管理服务领域。
最近几天,关于一款智能停车机器人的文章刷爆了微信朋友圈。凭借标题中“中国最牛”“德国人都来偷师”等吸睛词汇和酷炫的动态图、视频,多个微信公众号的文章获得了“10万 ”的阅读量。这款停车机器人的真实水平到底怎么样?
27日下午,记者走进怡丰机器人实验室观察了世界首台“激光导航梳齿交换”式汽车搬运AGV机器人“自行”搬运汽车的全过程,只见一台紫红色的梳齿型AGV机器人缓缓移动至一辆三厢汽车正下方,将汽车缓缓抬起,然后退出停车位,快速将其运送至另一个停车位上,拐弯时可以灵活地转弯90度,如此反复。
记者还乘坐汽车体验了被AGV机器人从一个停车位“搬运”到其它停车位的感觉,总体相对平稳,当机器人在两个停车位之间直线运动时,还能体验到明显的加速。由于两个停车位距离较近,实际“搬运”需要的时间只要1分多钟。
北京中安佳驿停车管理有限公司以“管理于车辆,服务于车主,增值于物业”的服务宗旨和诚实守信的服务承诺,不断地赢得诸多合作伙伴的信赖,使业务规模得以发展壮大,公司的停车管理服务业务逐渐向类型多样化和服务品牌化发展。
现场工程师告诉记者,这款AGV机器人的行驶速度最高可达1.5米/秒,即使停车场入口与停车位的距离相对较远,机器人也可以快速将汽车送往停车位,平均每次停车或取车约需2分钟。在机器人“工作”期间,停车场无需工作人员,驾驶员也不用进入停车场内部,只需要将汽车驶入停车平台即可。
吴昊告诉记者,AGV是自动导引运输车(Automated Guided Vehicle)的英文缩写,通俗来讲就是无人驾驶的运输车,在物料运输等领域应用几十年了,但在停车等场景的使用非常少。据他介绍,全球仅有几家公司对这类停车机器人进行了相关研发,但有的已破产,有的在故障率、性价比等各项指标上都逊色于怡丰产品。
“我们的机器人使用激光导航技术,定位精准度误差少于5毫米,行驶速度最高可达1.5米/秒,平均载重量2.5吨。”吴昊说,与传统停车方式相比,该机器人不仅让驾驶员省掉人工寻找车位、倒车、寻找车辆、寻找出口、停车收费等繁琐环节,而且由于无需预留开车门的空间、多余的走道等,还可以使现有停车场增加40%以上停车位,解决目前停车难和存量停车场无法增量改造的问题。
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